Leanann ráta feidhme na teicneolaíochta RFID san aeriompar ag méadú

De réir Chumann Idirnáisiúnta Aeriompair, tá méadú ag teacht ar an ráta láimhseála míchuí bagáiste sa tionscal eitlíochta ar fud an domhain. Ar an meán, cailltear nó cuirtear moill ar 7.6 píosa bagáiste seiceáilte ag an gceann scríbe in aghaidh gach 1,000 paisinéir, rud a fhágann caillteanais mhóra. Chun an fhadhb a réiteach, tá aerlínte tar éis... Teicneolaíocht RFID chun sainaithint agus rianú tapa bagáiste a bhaint amach. Faoi láthair, comhlíonann 85% d’aerlínte agus d’aerfoirt ceanglais na gclibeanna leictreonacha bagáiste.

I gcomparáid le barrachóid thraidisiúnta, Clibeanna RFID Tá luas aitheantais níos tapúla agus achar léitheoireachta níos faide acu, agus ní bhíonn tionchar éasca ag stains lipéid agus caitheamh orthu. Is féidir líon mór réamhchúraimí a phriontáil ar an dromchla, agus is féidir iad a fhilleadh timpeall bagáiste agus ní bhíonn siad éasca titim astu. Tá na buntáistí acu maidir le léamh éifeachtach, sainaithint chobhsaí, agus faisnéis in-athscríofa. Nuair a sheiceálann paisinéirí isteach, greamaíonn siad clibeanna bagáiste eitlíochta RFID ar gach píosa bagáiste, agus cuirfear an fhaisnéis a iompraíonn na clibeanna RFID isteach go huathoibríoch i gcóras bainistíochta bagáiste na haerlíne. Is féidir leis an gcóras seo stádas iompair an bhagáiste a rianú agus a thaifeadadh i bhfíor-am, lena n-áirítear faisnéis thábhachtach amhail suíomh an bhagáiste, luas iompair, agus cibé an ndearnadh aistriú. Is féidir le haerlínte monatóireacht a dhéanamh ar an mbagáiste ar feadh an phróisis iomláin chun a chinntiú gur féidir an bagáiste a sheachadadh go cruinn chuig an gceann scríbe de réir an bhealaigh agus an ama sceidealaithe. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an beart nuálach seo éifeachtúlacht agus cruinneas láimhseála bagáiste go mór, ach feabhsaíonn sé taithí taistil na bpaisinéirí go suntasach freisin.