ອັດຕາການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ RFID ໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ອີງຕາມສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ, ອັດຕາການຈັດການກະເປົ໋າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີກະເປົ໋າທີ່ກວດສອບແລ້ວ 7.6 ຊິ້ນສູນຫາຍ ຫຼື ຊັກຊ້າຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກໆ 1,000 ຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ສາຍການບິນຕ່າງໆໄດ້ນໍາສະເໜີ ເທັກໂນໂລຢີ RFID ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການລະບຸ ແລະ ຕິດຕາມກະເປົ໋າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ປະຈຸບັນ, 85% ຂອງສາຍການບິນ ແລະ ສະໜາມບິນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງປ້າຍກະເປົ໋າເອເລັກໂຕຣນິກ.

ເມື່ອທຽບກັບບາໂຄດແບບດັ້ງເດີມ, ປ້າຍ RFID ມີຄວາມໄວໃນການຮັບຮູ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ໄລຍະທາງການອ່ານທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຮອຍເປື້ອນ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງປ້າຍໄດ້ງ່າຍ. ມີຫຼາຍມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ສາມາດພິມລົງເທິງໜ້າດິນໄດ້, ແລະ ພວກມັນສາມາດພັນຮອບກະເປົ໋າເດີນທາງໄດ້ ແລະ ບໍ່ຫຼຸດອອກງ່າຍ. ພວກມັນມີຂໍ້ດີໃນການອ່ານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການລະບຸຕົວຕົນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດຂຽນຄືນໄດ້. ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນ, ພວກເຂົາຈະຕິດປ້າຍກະເປົ໋າເດີນທາງ RFID ໃສ່ກະເປົ໋າເດີນທາງແຕ່ລະອັນ, ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ປ້າຍ RFID ບັນຈຸຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງກະເປົ໋າເດີນທາງຂອງສາຍການບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບນີ້ສາມາດຕິດຕາມ ແລະ ບັນທຶກສະຖານະພາບການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າເດີນທາງໃນເວລາຈິງ, ລວມທັງຂໍ້ມູນສຳຄັນເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ຂອງກະເປົ໋າເດີນທາງ, ຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ວ່າການໂອນຍ້າຍເກີດຂຶ້ນຫຼືບໍ່. ສາຍການບິນສາມາດຕິດຕາມກວດກາກະເປົ໋າເດີນທາງຕະຫຼອດຂະບວນການທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະເປົ໋າເດີນທາງສາມາດຈັດສົ່ງໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້. ມາດຕະການທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມແນ່ນອນຂອງການຈັດການກະເປົ໋າເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.