A taxa de aplicación da tecnoloxía RFID no transporte aéreo segue a aumentar

Segundo a Asociación Internacional de Transporte Aéreo, a taxa de manipulación inadecuada da equipaxe na industria da aviación aumentou en todo o mundo. De media, pérdense ou atrasanse 7,6 pezas de equipaxe facturada no destino por cada 1.000 pasaxeiros, o que provoca enormes perdas. Para solucionar o problema, as compañías aéreas introduciron Tecnoloxía RFID para lograr unha rápida identificación e seguimento da equipaxe. Na actualidade, o 85 % das compañías aéreas e aeroportos cumpren cos requisitos das etiquetas electrónicas de equipaxe.

En comparación cos códigos de barras tradicionais, Etiquetas RFID teñen unha velocidade de recoñecemento máis rápida e unha maior distancia de lectura, e non se ven afectados facilmente polas manchas e o desgaste das etiquetas. Pódense imprimir un gran número de precaucións na superficie e pódense envolver arredor da equipaxe para que non caian facilmente. Teñen as vantaxes dunha lectura eficiente, unha identificación estable e información reescribible. Cando os pasaxeiros facturan, pegan etiquetas de equipaxe de aviación RFID en cada peza de equipaxe e a información que levan as etiquetas RFID introducirase automaticamente no sistema de xestión de equipaxes da compañía aérea. Este sistema pode rastrexar e rexistrar o estado do transporte da equipaxe en tempo real, incluíndo información clave como a localización da equipaxe, a velocidade de transporte e se se produciu unha transferencia. As compañías aéreas poden supervisar a equipaxe durante todo o proceso para garantir que a equipaxe se poida entregar con precisión ao destino segundo a ruta e a hora programadas. Esta medida innovadora non só mellora enormemente a eficiencia e a precisión da manipulación da equipaxe, senón que tamén mellora significativamente a experiencia de viaxe dos pasaxeiros.