Oṣuwọn lilo ti imọ-ẹrọ RFID ninu gbigbe afẹfẹ n tẹsiwaju lati pọ si

Gẹ́gẹ́ bí International Air Transport Association ti sọ, iye àwọn ẹrù tí kò tọ́ tí wọ́n ń lò ní ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ti ń pọ̀ sí i kárí ayé. Ní àròpín, 7.6 ègé ẹrù tí a ti ṣàyẹ̀wò ni a máa ń sọnù tàbí tí a máa ń dá dúró ní ibi tí a ń lọ fún gbogbo ènìyàn ẹgbẹ̀rún kan, èyí sì máa ń fa àdánù ńlá. Láti yanjú ìṣòro náà, àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ rẹ̀. Imọ-ẹrọ RFID láti ṣe àwárí kíákíá ìdámọ̀ àti ìtọ́pinpin ẹrù. Lọ́wọ́lọ́wọ́, 85% àwọn ọkọ̀ òfurufú àti pápákọ̀ òfurufú ń tẹ̀lé àwọn ohun tí àwọn àmì ẹrù ẹlẹ́ktrọ́níkì béèrè.

Ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn àmì ìṣàpẹẹrẹ ìbílẹ̀, Àwọn àmì RFID Ní iyàrá ìdámọ̀ tó yára àti ìjìnnà kíkà tó gùn, wọn kì í sì í tètè ní ipa lórí àmì àti ìbàjẹ́. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìṣọ́ra ni a lè tẹ̀ sí ojú ilẹ̀, a sì lè fi wọ́n wé ara ẹrù, wọn kì í sì í rọrùn láti jábọ́. Wọ́n ní àǹfààní kíkà tó dára, ìdámọ̀ tó dúró ṣinṣin, àti ìwífún tí a lè tún kọ. Nígbà tí àwọn arìnrìn-àjò bá wọlé, wọ́n máa ń fi àmì ẹrù RFID sí orí ẹrù kọ̀ọ̀kan, ìwífún tí àmì RFID náà ń gbé yóò sì wọ inú ètò ìṣàkóso ẹrù ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú láìfọwọ́sí. Ètò yìí lè tọ́pinpin àti ṣàkọsílẹ̀ ipò ìrìnàjò ẹrù ní àkókò gidi, títí kan ìwífún pàtàkì bíi ibi tí ẹrù náà wà, iyàrá ìrìnàjò, àti bóyá ìyípadà ti ṣẹlẹ̀. Àwọn ọkọ̀ òfurufú lè ṣe àkíyèsí ẹrù náà ní gbogbo ìlànà láti rí i dájú pé a lè fi ẹrù náà dé ibi tí a ń lọ gẹ́gẹ́ bí ipa ọ̀nà àti àkókò tí a ṣètò. Ìwọ̀n tuntun yìí kì í ṣe pé ó ń mú kí iṣẹ́ àti ìṣedéédéé ìtọ́jú ẹrù sunwọ̀n sí i nìkan, ṣùgbọ́n ó tún ń mú kí ìrírí ìrìnàjò àwọn arìnrìn-àjò sunwọ̀n sí i gidigidi.