RFID-tehnoloogia rakendusmäär õhutranspordis kasvab jätkuvalt

Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni andmetel on ebaõige pagasikäitluse määr lennundussektoris kogu maailmas suurenenud. Keskmiselt läheb iga 1000 reisija kohta kaduma või hilineb sihtkohas 7,6 registreeritud pagasiühikut, mis põhjustab suuri kahjusid. Probleemi lahendamiseks on lennufirmad kehtestanud RFID-tehnoloogia pagasi kiire tuvastamise ja jälgimise saavutamiseks. Praegu järgib 85% lennufirmadest ja lennujaamadest elektrooniliste pagasisiltide nõudeid.

Võrreldes traditsiooniliste vöötkoodidega, RFID-sildid Neil on kiirem tuvastuskiirus ja pikem lugemiskaugus ning nad ei ole kergesti mõjutatavad siltide plekkide ja kulumise eest. Pinnale saab trükkida suure hulga ettevaatusabinõusid ning neid saab pagasi ümber mähkida ja need ei kuku kergesti maha. Neil on eelised tõhusa lugemise, stabiilse tuvastamise ja ülekirjutatava teabe osas. Reisijad kleebivad igale pagasiühikule RFID-lennunduspagasi sildi ja RFID-siltide kaudu edastatav teave sisestatakse automaatselt lennufirma pagasihaldussüsteemi. See süsteem suudab reaalajas jälgida ja salvestada pagasi transpordi staatust, sealhulgas olulist teavet, nagu pagasi asukoht, transpordi kiirus ja kas ümberistumine on toimunud. Lennufirmad saavad pagasit kogu protsessi vältel jälgida, et tagada pagasi täpne toimetamine sihtkohta vastavalt planeeritud marsruudile ja ajale. See uuenduslik meede mitte ainult ei paranda oluliselt pagasikäitlemise tõhusust ja täpsust, vaid parandab ka reisijate reisikogemust.