RFID टॅग शहरांना कचरा व्यवस्थापनात कशी मदत करू शकतात?

अगदी काही वर्षांपूर्वीपासूनच, अनेक देशांनी कचरा पुनर्वापरात RFID तंत्रज्ञानाचा वापर सुरू केला आहे. युरोपमध्ये, कचरा संकलनाच्या उपाययोजनेत कमी-फ्रिक्वेन्सीचे RFID टॅग वापरले जातात. अमेरिकेत, पुनर्वापर करणाऱ्या ट्रकच्या वेगवेगळ्या रचनेमुळे, RFID टॅग आणि RFID रीडर यांच्यातील अंतर तुलनेने जास्त असते, आणि यूएचएफ टॅगवापरले जातात. नॉर्वे कचरा संकलन आणि वर्गीकरणासाठी RFID तंत्रज्ञान प्रणालीचा वापर देखील करते.

कचरा संकलन प्रक्रियेमध्ये, RFID रीडर टॅगची माहिती वाचतो, त्याच वेळी कचऱ्याच्या डब्याचे वजन करतो, स्थान निश्चितीसाठी GPS उपकरणाचा वापर करतो आणि नंतर टॅग आयडी, वजन, स्थान, वेळ आणि इतर माहिती वायर्ड नेटवर्कद्वारे बॅकग्राउंड डेटाबेसमध्ये पाठवतो. यामुळे कचरा संकलनाची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते आणि कचरा वाहून नेणाऱ्या ट्रकची संख्या १०% ते २०% ने कमी होते. कचरा वाहून नेणाऱ्या ट्रकचा उचलण्याचा हँडल कचऱ्याचा डबा उचलतो, रीडर टॅगची माहिती वाचतो आणि टॅग आयडी बॅकग्राउंड डेटाबेस व ट्रकवरील रँडम कॉम्प्युटरला पाठवतो, आणि कचरा ज्या रहिवाशाचा आहे त्याने पैसे भरले आहेत की नाही हे ठरवतो.

चीनमध्ये, कचरापेटीची ओळख निश्चित करून, कचरापेटीवरील लेबलची माहिती वाचण्यासाठी कचरा ट्रकवर संबंधित RFID उपकरणे बसवून आणि प्रत्येक वाहनाच्या कामाच्या स्थितीची गणना केली जाते. त्याच वेळी, ट्रकच्या ओळखीची माहिती निश्चित करण्यासाठी, वाहनाचे योग्य वेळापत्रक सुनिश्चित करण्यासाठी आणि वाहनाच्या कामाच्या मार्गाची तपासणी करण्यासाठी कचरा ट्रकवर RFID टॅग बसवले जातात. रहिवाशांनी कचरा वेगळा करून ठेवल्यानंतर, कचरा साफ करण्यासाठी ट्रक त्या ठिकाणी पोहोचतो.

कचरा काढणे आणि वाहतूक पर्यवेक्षण कचरा वाहून नेणाऱ्या ट्रकच्या आत UHF RFID रीडर उपकरणे बसवते, चिकटवते यूएचएफ आरएफआयडी टॅगकचरापेटीच्या बाहेरील बाजूस. जेव्हा कचरा ट्रक कचरा भरणे आणि उतरवणे सुरू करतो, तेव्हा वाहनावरील UHF RFID रीडर डिव्हाइस चालू असलेल्या कचरापेटीवरील UHF RFID टॅग वाचेल. RFID रीडर डिव्हाइसने ऑपरेशनची वेळ ओळखल्यानंतर आणिआरएफआयडी इलेक्ट्रॉनिक टॅगकचरापेटीचा आयडी क्रमांक, वाहनामार्फत मुख्य स्टेशनच्या सर्व्हरला डेटा पाठवतो, ज्यामुळे कचरापेटी स्वच्छ झाली आहे हे सूचित होते आणि पेटीच्या स्थितीचा अर्थ असा होतो की ती आज रिकामी करण्यात आली आहे. कचरापेटीची स्थिती २४ तासांच्या आत स्वच्छ झाली असल्यास, ती टर्मिनल सिस्टम ऑपरेशन इंटरफेसमध्ये हिरव्या रंगात दर्शविली जाते; २४ तासांनंतर, जर टर्मिनलच्या सर्व्हरला कचरापेटीचा लेबल डेटा मिळाला नसेल, तर याचा अर्थ कचरापेटी रिकामी झालेली नाही. पेटीची स्थिती रिकामी झालेली नाही असे मानले जाते आणि ती सिस्टम ऑपरेशन इंटरफेसमध्ये लाल रंगात दर्शविली जाते.