Je, Lebo za RFID zinawezaje Kudhibiti Vyombo kwa Ufanisi?

Matumizi ya Teknolojia ya RFIDKatika usimamizi wa godoro, makontena, magari ya usafiri, n.k., utambuzi wa bidhaa na usimamizi wa jumla wa mnyororo wa usambazaji vyote vimekuza maendeleo ya tasnia ya usafirishaji. Lebo za RFID za UHFZina sifa za umbali mrefu wa kusoma (kwa ujumla ndani ya mita 20), zinazofaa kwa mazingira magumu, uwezo mkubwa wa kupenya, na shabaha zinazoweza kutambulika za kusonga. Matumizi ya teknolojia ya RFID katika uwanja wa vyombo hurahisisha kudhibiti na kufuatilia taarifa za vyombo kwa usahihi.

Lebo za RFID kwa vyombo hutumia sehemu za masafa ya juu sana (UHF). Bendi hii ya masafa ina uwezo mkubwa wa kupenya na inaonyesha ubora katika usomaji unaobadilika. Ikilinganishwa na matumizi katika otomatiki ya viwanda na nyanja zingine, matumizi ya lebo za RFID za UHF katika usafirishaji na usafirishaji wa vyombo yana upekee mkubwa. Vibandiko vya RFIDmtiririko wa vyombo baharini, gati, yadi na sehemu zingine. Mazingira ya kazi yana sifa za tofauti kubwa ya halijoto, kiwango cha juu cha mionzi ya urujuanimno, na maji ya bahari yanaweza kusababisha ulikaji kwenye vitambulisho. Ufungashaji wa vitambulisho vya RFID kwa vyombo lazima uzingatie mambo haya. Wakati huo huo, uakisi wa mawimbi ya sumakuumeme kwenye uso wa chuma wa chombo una athari kubwa kwenye upitishaji wa data.

drtfd (1)

Utangulizi wa usimamizi wa kontena

Usimamizi wa kontena unaweza kugawanywa katika sehemu kuu mbili:

(1) Usimamizi wa matumizi na ratiba ya makontena, ikiwa ni pamoja na usimamizi wa taarifa za biashara za makontena kama vile usambazaji wa makontena, ratiba, uanzishaji wa kukodisha, kufutwa kwa kukodisha, bima, ukarabati, na ripoti ya hasara;

(2) Usimamizi wa taarifa za hali ya chombo, ikiwa ni pamoja na taarifa za eneo la chombo, taarifa za uainishaji, na taarifa za mizigo kwenye chombo.

Muundo wa mfumo wa usimamizi wa vyombo vya RFID

Mtoaji wa kadi ya RFID, kisomaji cha RFID, Lebo ya kielektroniki ya RFID(lebo ya RFID ya chombo na lebo ya RFID ya trela), antena, mfumo wa kusoma gari, mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa kutokea kiwandani, mfumo mdogo wa usimamizi otomatiki wa yadi, mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa kati.

Mtiririko wa kazi wa usimamizi wa kontena la RFID

1. Kuandika msimbo wa kitambulisho kwenye lebo ya kontena kwenye karakana. Wakati kontena lililotengenezwa tayari linapotoka kwenye mstari wa uzalishaji, taarifa za kontena zinazolingana kama vile msimbo wa kontena huandikwa kwenye lebo tupu ya RFID kupitia programu ya mfumo na mwandishi wa kadi, na kibandiko cha RFID chenye msimbo ulioandikwa hubandikwa kwenye kontena. Baada ya mfumo wa kisomaji cha RFID kuthibitisha nambari ya kontena, kontena linaweza kuondoka kiwandani.

2. Chombo cha kusoma kabla ya kuondoka kiwandani. Vyombo husafirishwa nje ya kiwanda kwa kutumia trela hadi uani, na kisomaji cha RFID kilichowekwa kwenye mlango wa kutokea kiwandani kitasoma taarifa za lebo ya chombo na taarifa za trela, ambazo zitatumwa kwenye mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa kiwandani, na kisha kupakiwa kwenye mfumo mkuu wa ufuatiliaji kupitia mtandao wa intaneti.

3. Kutambua kwenye mlango wa lango la ua. Wakati chombo kinapoingia kwenye lango, kisoma RFID kwenye lango la kuingilia ua husoma Lebo za vyombo vya RFIDya kontena na gari, kuhifadhi taarifa kama vile muda wa kuwasili kwa gari na kontena katika mfumo mdogo wa usimamizi wa yadi na kuipakia kwenye mfumo mdogo wa kati kwa wakati mmoja.

drtfd (2)

4. Kuweka na kuchukua vyombo kwenye uwanja. Mara tu vyombo vikiwa kwenye uwanja, huwekwa kando ya mfumo wa lori la kupakia kulingana na nafasi ya kupakia iliyowekwa na mfumo mdogo wa kati. Baada ya kusoma kiotomatiki taarifa za chombo kilichonaswa na msomaji wa gari, chombo huwekwa kwenye nafasi iliyoonyeshwa na michoro ya mfumo.

5. Kontena husafirishwa nje ya uwanja kwa ajili ya kusomwa. Mfumo wa kisomaji cha RFID kwenye njia ya kutokea ya uwanja husoma lebo za makontena na magari yanayotoka uwanjani, na huamua kama masanduku yanapaswa kuwasilishwa. Baada ya uthibitisho, taarifa za gari na taarifa za kisanduku hulinganishwa, na taarifa na muda wa kuondoka huhifadhiwa katika hifadhidata ya ndani na hifadhidata kuu (hifadhidata ya MAS).

Lebo za RFID zinapendelewa na tasnia ya usafirishaji wa makontena kwa kasi yake ya utambulisho wa haraka, usahihi wa hali ya juu, bila kugusa, na uwezo wake mkubwa wa kubadilika kimazingira, na zimekua kwa kasi. Hatua kwa hatua zinatumika katika usafirishaji, usimamizi wa mali, usimamizi wa hesabu, udhibiti wa ufikiaji, nyanja za matibabu na zingine.


Muda wa chapisho: Machi-17-2023