De toepassing van RFID-technologieHet beheer van pallets, containers, transportvoertuigen, enz., de identificatie van goederen en het algehele beheer van de toeleveringsketen hebben allemaal bijgedragen aan de ontwikkeling van de logistieke sector. UHF RFID-labelsRFID-technologie kenmerkt zich door een groot leesbereik (doorgaans binnen 20 meter), geschiktheid voor ruwe omgevingen, een sterk doordringend vermogen en de mogelijkheid om bewegende objecten te identificeren. De toepassing van RFID-technologie in de containersector maakt het mogelijk om de informatie over containers nauwkeurig te controleren en te volgen.
RFID-tags voor containers maken meestal gebruik van ultra-hoogfrequente (UHF) banden. Deze frequentieband heeft een sterk doordringend vermogen en blinkt uit in dynamische uitlezing. Vergeleken met toepassingen in industriële automatisering en andere sectoren, kent de toepassing van UHF RFID-labels in containerlogistiek en -transport een aantal specifieke kenmerken. RFID-stickersRFID-tags worden vervoerd in containers op zee, in havens, op opslagterreinen en andere locaties. De werkomgeving kenmerkt zich door grote temperatuurverschillen, een hoge intensiteit van ultraviolette straling en zeewater dat corrosief is voor tags. Bij de verpakking van RFID-tags voor containers moet rekening worden gehouden met deze factoren. Tegelijkertijd heeft de reflectie van elektromagnetische golven op het metalen oppervlak van de container een grote invloed op de gegevensoverdracht.
Inleiding tot containerbeheer
Containerbeheer kan worden onderverdeeld in twee hoofdonderdelen:
(1) Het gebruik en het beheer van de planning van containers, inclusief het beheer van informatie over de containeractiviteiten, zoals de distributie van containers, de planning, het aangaan van leaseovereenkomsten, het opzeggen van leaseovereenkomsten, verzekeringen, reparaties en het melden van schade;
(2) Beheer van informatie over de status van de container, inclusief informatie over de locatie van de container, classificatie-informatie en informatie over de lading in de container.
Samenstelling van een RFID-containerbeheersysteem
RFID-kaartuitgever, RFID-lezer, RFID-elektronisch label(RFID-label voor container en RFID-label voor trailer), antenne, voertuiglezersysteem, subsysteem voor bewaking van fabrieksuitgang, automatisch beheersysteem voor het terrein, centraal bewakingssysteem.
Werkproces voor het beheer van RFID-containers
1. Het schrijven van de ID-code in het containerlabel in de werkplaats. Wanneer de geproduceerde container de productielijn verlaat, wordt de bijbehorende containerinformatie, zoals de containercode, via de systeemsoftware en de kaartschrijver in het blanco RFID-label geschreven. Vervolgens wordt de RFID-sticker met de geschreven code op de container geplakt. Nadat het RFID-leessysteem het containernummer heeft bevestigd, kan de container de fabriek verlaten.
2. Container uitlezen vóór vertrek uit de fabriek. De containers worden op trailers naar het terrein vervoerd. Daar leest de RFID-lezer bij de fabrieksuitgang de informatie op het containerlabel en de trailer. Deze gegevens worden naar het fabrieksbewakingssysteem verzonden en vervolgens via het internet naar het centrale bewakingssysteem geüpload.
3. Identificatie bij de toegangspoort van het terrein. Wanneer de container de poort passeert, leest de RFID-lezer bij de toegangspoort van het terrein de container. RFID-containerlabelsvan de container en het voertuig, waarbij informatie zoals de aankomsttijd van het voertuig en de container wordt opgeslagen in het beheersysteem van het terrein en tegelijkertijd wordt geüpload naar het centrale subsysteem.
4. Plaatsen en ophalen van containers op het terrein. Zodra de containers op het terrein zijn aangekomen, worden ze door het stapeltrucksysteem geplaatst volgens de stapelpositie die door het centrale subsysteem is toegewezen. Na automatische uitlezing van de vastgelegde containerinformatie door de voertuiglezer wordt de container gestapeld op de positie die door de systeemgrafiek wordt aangegeven.
5. De container wordt van het terrein afgevoerd voor uitlezing. Het RFID-leessysteem bij de uitgang van het terrein leest de labels van de containers en voertuigen die het terrein verlaten en beoordeelt of de containers afgeleverd moeten worden. Na bevestiging worden de voertuiggegevens en de containergegevens aan elkaar gekoppeld en worden de gegevens en de vertrektijd opgeslagen in de lokale database en de centrale database (MAS-database).
RFID-labels zijn populair in de containertransportsector vanwege hun snelle identificatie, hoge precisie, contactloze werking en sterke omgevingsbestendigheid, en hebben zich snel ontwikkeld. Ze worden steeds vaker gebruikt in transport, assetmanagement, voorraadbeheer, toegangscontrole, de medische sector en andere gebieden.
Geplaatst op: 17 maart 2023