Anvendelsen av RFID-teknologiI håndteringen av paller, containere, transportkjøretøy osv. har identifisering av varer og den overordnede styringen av forsyningskjeden fremmet utviklingen av logistikkbransjen. UHF RFID-etiketterhar egenskapene lang leseavstand (vanligvis innenfor 20 m), er egnet for tøffe miljøer, har sterk gjennomtrengelighet og kan identifiseres i bevegelse. Bruken av RFID-teknologi innen containere gjør det mulig å kontrollere og spore informasjonen om containere nøyaktig.
RFID-brikker for containere bruker for det meste ultrahøyfrekvente (UHF) segmenter. Dette frekvensbåndet har sterk penetrasjonsevne og viser overlegenhet i dynamisk lesing. Sammenlignet med bruk i industriell automatisering og andre felt, har bruken av UHF RFID-etiketter i containerlogistikk og transport en sterk særpreg. RFID-klistremerkerflyt med containere på sjøen, ved kaier, verft og andre steder. Arbeidsmiljøet har store temperaturforskjeller, høy ultrafiolett strålingsintensitet, og sjøvann er etsende for taggene. Emballasje av RFID-brikker for containere må ta hensyn til disse faktorene. Samtidig har refleksjon av elektromagnetiske bølger på metalloverflaten til containeren stor innvirkning på dataoverføringen.
Introduksjon til containerhåndtering
Containerhåndtering kan deles inn i to hoveddeler:
(1) Bruk og planleggingshåndtering av containere, inkludert håndtering av containerforretningsinformasjon som containerdistribusjon, planlegging, leieavtalestart, leieavtaleoppsigelse, forsikring, reparasjon og skaderapportering;
(2) Håndtering av informasjon om containerstatus, inkludert informasjon om containerens plassering, klassifiseringsinformasjon og lastinformasjon i containeren.
Sammensetning av RFID-beholderhåndteringssystem
RFID-kortutsteder, RFID-leser, RFID elektronisk etikett(RFID-etikett for containere og RFID-etikett for tilhengere), antenne, kjøretøylesersystem, delsystem for overvåking av fabrikkutganger, delsystem for automatisk styring av verft, delsystem for sentralt overvåking.
Arbeidsflyt for håndtering av RFID-containere
1. Skriv ID-koden inn i beholderetiketten i verkstedet. Når den ferdigproduserte beholderen forlater produksjonslinjen, skrives den tilhørende beholderinformasjonen, som for eksempel beholderkoden, inn i den blanke RFID-etiketten via systemprogramvaren og kortskriveren, og RFID-klistremerket med den skrevne koden limes på beholderen. Etter at RFID-lesersystemet bekrefter beholdernummeret, kan beholderen forlate fabrikken.
2. Avlesning av containeren før den forlater fabrikken. Containerne transporteres ut av fabrikken på tilhengere til verftet, og RFID-leseren som er installert ved fabrikkutgangen, leser informasjonen på containeretiketten og tilhengerinformasjonen. Disse informasjonene overføres til fabrikkens overvåkingsdelsystem og lastes deretter opp til det sentrale overvåkingssystemet via internettnettverket.
3. Identifisering ved portinngangen til gårdsplassen. Når containeren kjører inn porten, leser RFID-leseren på inngangsporten til gårdsplassen RFID-beholderbrikkerav containeren og kjøretøyet, lagre informasjon som ankomsttid for kjøretøyet og containeren i undersystemet for verftsadministrasjon og laste den opp til det sentrale undersystemet samtidig.
4. Plassering og henting av containere på gårdsplassen. Når containerne er på gårdsplassen, plasseres de av stablebilsystemet i samsvar med stableposisjonen som er tildelt av det sentrale delsystemet. Etter automatisk avlesning av den innhentede containerinformasjonen av kjøretøyleseren, stables containeren til posisjonen som er angitt av systemgrafikken.
5. Containeren transporteres ut av gårdsplassen for avlesning. RFID-lesersystemet ved utgangen av gårdsplassen leser etikettene på containerne og kjøretøyene som forlater gårdsplassen, og vurderer om kassene skal leveres. Etter bekreftelse samsvarer kjøretøyinformasjonen og kasseinformasjonen, og informasjonen og avgangstidspunktet lagres i den lokale databasen og den sentrale databasen (MAS-databasen).
RFID-etiketter er foretrukket av containertransportindustrien på grunn av sin raske identifiseringshastighet, høye presisjon, kontaktløse tilstand og sterke miljøtilpasningsevne, og har utviklet seg raskt. De blir gradvis brukt innen transport, kapitalforvaltning, lagerstyring, adgangskontroll, medisin og andre felt.
Publisert: 17. mars 2023